تغییر مکان
موتور
MR300S frame is made of alluminume. Forged alloy parts with strengthened formed alloy pipe connect together make the structure of the frame. With T4 & T6 treatment, the frame is not only less weight but also solid enough for competition.
Other parts, such as rim, hub are all made of alluminume to reduce weight of the whole bike.Brake system are designed by BOSUER exclusively, new shape discs, double piston, MOJO brand as upgrade parts BOSUER.21" front Rim and 18" rear rim are 7 series alloy, hollowed CNC alloy hub.
Engine: ZS NC300S 4-valve engine, double camshaft, 4-stroke, internal balance shaft, 6-speed, electric and kick start
قاب: قاب دوچرخه خاکی با اندازه کامل فولادی با اتصال، بازوی نوسان آلیاژی
چرخ: جلو 21، 18 عقب
سیستم تعلیق: قابل تنظیم
سیستم ترمز: ترمز موجو، ترمز جلو 2 پیستون، عقب 1 پیستون
صدا خفه کن: فولاد ضد زنگ با بمب قدرت
موتور | نوع موتور | 300cc , 4-stroke,4-valve,water-cooling, double overhead camshaft, with balance shaft |
سوراخ X سکته مغزی (میلی متر) | 82.0 × 53.6mm | |
نرخ بیان | 11.8: 1 | |
حداکثر قدرت | 23kW / 9000rpm | |
حداکثر گشتاور | 25 نیوتن متر / 7000،XNUMX دور در دقیقه | |
انتقال | 6 سرعت | |
احتراق | DC-CDI | |
كاربوراتور | PZ38 | |
زنجیر / چرخ دنده | 520-13/520-52CNC sprocket | |
شاسی | ظرفیت سوخت | 6.5L |
نوار را کنترل کنید | آلیاژ، نوع چربی، Ф28.5 | |
گیره سه گانه | آلیاژ آهنگری 6061 | |
قاب | آلیاژ تشکیل شده با تقویت بالا | |
بازوی چرخشی | آلیاژ تشکیل شده، شکل چاقو | |
تعلیق | چنگال جلو: 54/60-930 میلی متر، تنظیم میرایی | |
شوک عقب: 480 میلی متر، جعبه داخلی، تنظیم میرایی | ||
ترمز دیسک | ترمز دیسکی، اندازه دیسک: جلو: 240 میلی متر / عقب: 240 میلی متر | |
چرخ | رینگ آلیاژی، توپی CNC، اندازه رینگ: جلو: 1.60-21/عقب: 2.15-18 | |
لاستیک | سایز لاستیک: جلو: 80/100-21 / عقب: 100/90-18 | |
ابعاد | حداکثر بارگیری | 90kg |
ارتفاع صندلی | 940mm | |
پایه چرخ | 1450mm | |
ترخیص کالا از گمرک | 290mm | |
ابعاد | 2170 * 820 * 1270mm | |
وزن خالص | 116 ± 1 کیلوگرم | |
بسته بندی اندازه | 1860 * 580 * 1080mm | |
وزن ناخالص | 137 ± 2 کیلوگرم |